Despois de que o corpo principal do polipasto de construción estea no seu lugar, a altura do marco do carril guía instálase a 6 metros e debe realizarse a inspección de operación de proba de encendido.En primeiro lugar, confirme se a fonte de alimentación do lugar de construción é suficiente, o interruptor de protección contra fugas na caixa eléctrica do lugar de construción debe ser do tipo de onda de choque sen acción e, a continuación, verifique a rotación do motor Se a dirección e o freo de arranque son normais, se o protección contra erros de fase, parada de emerxencia, límite, límite superior e inferior, límite de desaceleración e cada interruptor de límite de porta son normais.A instalación do ascensor debe realizarse de acordo co capítulo "Instalación de ascensores" do manual.Cada vez que se instala un marco de parede anexo, débese comprobar a verticalidade do marco do carril guía se cumpre os requisitos.

A verticalidade pódese medir mediante teodolito ou outros instrumentos ou métodos para a detección da verticalidade.Despois de completar o aumento do marco do carril de guía do ascensor, realizarase inmediatamente a inspección e depuración de toda a máquina e o contido da depuración é o seguinte:

1. Para depurar os rolos laterais, os rolos de guía correspondentes a ambos os dous lados do tubo da columna do cadro do carril guía deben axustarse por pares.A excentricidade dos rolos xiratorios fai que a brecha entre os rolos laterais e o tubo da columna do marco do carril de guía sexa duns 0,5 mm.Despois do correcto axuste, aperte os parafusos de conexión cun par de torsión non inferior a 20 kg.m.

2. Para o axuste dos rolos superiores e inferiores, pódese instalar un desaparafusador entre o marco do carril de guía e o gancho de seguridade para separar o rolo superior da pista e axustar a excentricidade para que o espazo libre sexa adecuado.Use o método de elevar o exterior da gaiola para separar os rolos inferiores da pista para o axuste.Despois do axuste, aperte os parafusos cun par de apriete non inferior a 25 kg.m.Os rolos superiores e inferiores deben estresarse uniformemente para garantir que o engrenaxe redutor e de seguridade da placa de transmisión se enganchen coa cremalleira e a dirección da lonxitude do dente non sexa inferior ao 50%.

3. Depuración da roda traseira Insira un desaparafusador grande entre a placa de gancho de seguridade detrás da placa de transmisión e a parte traseira do bastidor para separar a roda traseira da parte traseira do bastidor.Xire o manguito excéntrico da roda traseira para axustar a separación, de xeito que a engrenaxe de accionamento e o lado da malla do rack O espazo é de 0,4-0,6 mm, a superficie de contacto da malla non é inferior ao 40% ao longo da altura do dente e a superficie de contacto é uniforme. distribuído a ambos os dous lados do círculo de paso e debe estar centrado na dirección da lonxitude do dente.

4. Axústase a separación entre engrenaxes e cremalleiras para comprobar as diferenzas entre todas as engrenaxes e cremalleiras con prensado de chumbo?A separación debe ser de 0,2-0,5 mm.En caso contrario, deberían utilizarse ferros de cuña para axustar a posición das placas grandes e pequenas para axustar a coincidencia de engrenaxes e cremalleras.Liquidación e, a continuación, arranxe todos os parafusos grandes e pequenos.

5. Depuración do carro de cables Coloque o carro de cables no chan, axuste as rodas guía do carro de cables e esixe que o espazo entre cada polea e a pista correspondente sexa de 0,5 mm e intente tirar o carro de cables a man para garantir un funcionamento flexible e sen atascos.