Acabado superficial
Corte e separación
Descalcificación, desbarbado
Acabado de desmontaxe de superficies planas e cilíndricas
Esmerilado de ferramentas e fresas e re afiado das mesmas.
Convencionalmente, a moenda caracterízase como un proceso de baixa eliminación de material capaz de proporcionar unha alta precisión e un alto acabado. Non obstante, a chegada de rectificadoras e moas avanzadas elevou o estado da rectificación a un mecanizado abrasivo onde se pode conseguir unha alta precisión e acabado superficial, así como unha alta taxa de eliminación de material incluso nun material non endurecido.
As rodas utilízanse principalmente para moer eixos finos de masa, eixes curtos sen burato central, pasadores cónicos específicos, rodamentos, eixes de moitos tipos, etc.
Convencionalmente, a moenda caracterízase como un proceso de baixa eliminación de material capaz de proporcionar unha alta precisión e un alto acabado. Non obstante, a chegada de rectificadoras e moas avanzadas elevou o estado da rectificación a un mecanizado abrasivo onde se pode conseguir unha alta precisión e acabado superficial, así como unha alta taxa de eliminación de material incluso nun material non endurecido.
Usando un axente de unión especial e tecnoloxía de fabricación única, a moa ten unha moenda afiada, baixa calor de moenda e alta eficiencia de moenda. Boa retención da forma da peza, sen queimaduras. A precisión dimensional da moa é consistente, a planitude é inferior a 0,1 mm e a coaxialidade é inferior a 0,1 mm, o que é fácil de combinar e usar. Utilízase na moenda de diferentes precisións de varillas na industria de rodamentos e na industria do automóbil.
Acabado superficial; corte e separación; descalcificación, desbarbado; acabado de eliminación de material de superficie plana e cilíndrica; rectificado de ferramentas e fresas e re afiado dos mesmos.
Código de tipo: 1
Código de tipo: 5
Código de tipo: 7
OD |
T |
H |
P |
F |
R |
Grana |
Gran |
Dureza |
Estrutura |
Velocidade |
300 mm |
100 mm-125 mm |
127 mm 152,4 mm |
190 mm |
10 mm 16 mm 20 mm 25 mm |
5 mm 8 mm |
A WA AA 38A 25A PA SA GC C |
F36 F46 F54 F60 F80 F100 F120 |
K L M N P Q |
5 6 7 8 9 10 |
33 m/s 35 m/s 40 m/s 45 m/s 50 m/s 60 m/s |
350 mm |
100 mm-150 mm |
200 mm |
||||||||
400 mm |
100 mm-250 mm |
203 mm 203,2 mm 225 mm 254 mm |
265 mm 280 mm |
|||||||
450 mm |
150 mm-200 mm |
|||||||||
500 mm |
100 mm-300 mm |
304,8 mm 305 mm |
375 mm 400 mm |
|||||||
600 mm |
150 mm-300 mm |
|||||||||
750 mm |
400 mm |
435 mm |